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起亚k4汽车

二手车鉴定实例遍体鳞伤的本田锋范

  打开左后车门,发现车门上明显的修复痕迹,腻子打的很厚,但是经不住时间的洗礼,终究出现了裂纹

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  元宝梁没有拆卸的痕迹,也没有发现有渗油痕迹,说到这,不得不佩服日系车配件的制造工艺,我们也希望国产车能够学习超越他们,(不掺杂政治情节)

  后围位置修复痕迹,可以确定该车尾部也有碰撞,但是严重不严重,我们要看看备胎坑里面的受损情况

  油耗低动力充沛乘坐空间大外观好看配置丰富隔音效果差配置低车灯不好看发动机一般性价比低

  减震部位依然是没有拆卸痕迹,可以说这辆车,除了外观修复的比较多,其他大的缺陷还真是没什么

  这两个位置用仪器检测,果然是这样的结果,日系车正常车况外观漆面数值大概在80μm左右。我们继续往后看,为什么说往后呢,因为这个位置的碰撞,有可能会损伤到车辆尾部

  经检测,车辆尾部撞击并没有伤及到备胎坑,但是意外的发现到备胎坑里既然有水的迹象

  门框边缘依然是很厚腻子,也出现了明显的裂纹,漆面带有明显气泡,这是重新喷漆所留下的痕迹

  首先发现的依然是翼子板及引机盖螺丝的拆卸痕迹,既然有拆卸,肯定有原因,我们看看到底是什么原因

  这么长一道划痕,这是刚刚外观检测时候被遗漏的位置,惭愧啊惭愧,不过现在发现也不晚

总的来说,伤痕累累,但并没有伤及到车体骨架,机械部件也没有较大缺陷。声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。通过沟通委托方可以接受这些外观缺陷,接下来就要看买方的心理价位和出卖方的心理价位的博弈了。委托方联系我们,说准备买他朋友这辆车,但是自己是纯小白,希望通过我们的检测,了解这个车的车况和价格。二手车最重要的是了解真实车况。水箱更换过了,如果是由于碰撞导致更换,那么水箱框架及前防撞梁都要进行更换或者修复,我们往深处检查看看这期我们的二手车鉴定案例,是一台本田锋范,一台“原汁原味”的二手车。

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  关注过我们的朋友都知道,我们都是拿真实案例来做讲解,希望对以后大家挑选二手车提供参考和帮助。话不多说,我们一起去看看车的具体情况怎么样

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  绕车一周初步观察,我们发现腰线有高低不一致的现象,既然发现问题,我们就从这个线索开始,一步一步的仔细查找问题的所在。当然腰线不齐也不一定是事故车,不过买车时对比留意一下比较稳妥

  水可能是从这些地方进去的,这些的损坏,可以推测为尾部撞击后留下的“后遗症”

  但是,哈哈,后保杠竟然是这样固定的,原车主真是能节省的地方绝不多花一分钱

  从前杠与翼子板的缝隙可以看出,车辆前部也有碰撞。那么,我们就仔细检测下发动机舱内部,看看有没有地方受到损伤

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